調(diào)節(jié)閥振動和噪聲：

    閥門振動和噪聲相伴而生，它們不僅對閥門現(xiàn)場操作者造成危害，也對環(huán)境造成污染，甚至可能損壞閥門的控制功能進(jìn)而危害及高空臺的試驗(yàn)安全。

調(diào)節(jié)閥機(jī)械振動和噪聲：

    ZZYP-16B自力式壓力調(diào)節(jié)閥油缸活塞桿與閥體連接處裝配不合理，聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產(chǎn)生噪聲。電液伺服閥的頻率與柱塞式調(diào)節(jié)閥的固有頻率相同或接近時(shí)，會引起共振和噪聲，可采取更換電液伺服閥或改變閥的動運(yùn)速度以消除振動和噪聲。

調(diào)節(jié)閥供/回油管內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲：

    進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，并合理選擇濾油器和油管大小。

    因此，針對液動執(zhí)行機(jī)構(gòu)驅(qū)動的柱塞閥，要根據(jù)其控制需求和驅(qū)動速度等技術(shù)要求，合理設(shè)計(jì)相配套的液壓系統(tǒng)管路大小，以降低運(yùn)行噪聲和振動。液壓驅(qū)動的柱塞閥必須定期維護(hù)和保養(yǎng)，對閥體和管路進(jìn)行清潔，對液壓系統(tǒng)油液進(jìn)行化驗(yàn)或更換。

調(diào)節(jié)閥油缸過熱：

    經(jīng)分析，柱塞閥油缸過度發(fā)熱有兩個(gè)原因?qū)е拢阂皇菣C(jī)械摩擦，當(dāng)運(yùn)動表面干摩擦?xí)r，運(yùn)動部件就會相互摩擦產(chǎn)生熱量；二是液體摩擦生熱，當(dāng)高壓油經(jīng)各種縫隙泄漏到回油腔時(shí)，大量的液壓損失將轉(zhuǎn)化為熱能。因此，必須正確選擇運(yùn)動部件之間的間隙、冷卻器和油箱大小，這是解決油缸發(fā)熱量大和油溫過高的有效途徑。此外，回油過濾器柱塞也會此起油溫過高和閥體發(fā)熱現(xiàn)象。

    ZZYP-16B自力式壓力調(diào)節(jié)閥等百分比調(diào)節(jié)特性好，流量調(diào)節(jié)范圍寬，閥芯不受氣動負(fù)荷，調(diào)節(jié)流量只需克服摩擦力，力矩小，操作穩(wěn)定可靠。因此，我國高空吧在壓力調(diào)節(jié)中，常選擇柱塞閥作為調(diào)節(jié)閥。液動柱塞閥必須合理設(shè)計(jì)相配套的液壓系統(tǒng)管路大小來降低支行噪聲和振動，還必須定期維護(hù)和保養(yǎng)，對閥體和管路進(jìn)行清潔。